Projekt:Projekt przekierowania wody w Guangzhou Beijiang nr 4 Tunel
Jednostka Współpracy:China Railway 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd.
Wprowadzenie:
Projekt infrastruktury połączeń międzysystemowych Guangdong-Hongkong-Makau Greater Bay Area-No. 4 tunel Guangzhou Beijiang Water Diversion Project to ważny i trudny projekt i kluczowy projekt węzła całego projektu. Całkowita długość wynosi 11,4 km, a długość budowy stanowi 72,6% całkowitej długości projektu, z cechami „ warstwy twardej skały, dużej głębokości zakopanej, dużej odległości, wysokie ciśnienie "i tak dalej. Wspólny projekt zaczął być wykopywany 7 września 2020 r. I został zbudowany z pierwszym nowym typem otwartej maszyny tunelowej (TBM) w Chinach. TBM to sprzęt tunelowy z najmniejszą sekcją tunelową, największą integracją systemu, najwyższym poziomem personalizacji i osobowości w południowych Chinach.
Efekt aplikacji:
Od rozpoczęcia wykopalisk we wrześniu 2020 r. TBM osiągnął dzienny maksymalny materiał filmowy 47,07 metra, maksymalny miesięczny materiał filmowy 701,68 metra, średni miesięczny materiał filmowy 460m przy łącznym użyciu przecinaków rolkowych Litian TBM. Żywotność i jakość przecinaka rolkowego Litian są stabilne i nie ma żadnych nienormalnych uszkodzeń, takich jak częściowe zużycie i pękanie pierścienia do cięcia tarcz w procesie użytkowania. Litian roller cutter ma doskonałą odporność na zużycie i stabilne działanie w przechodzącej przez twarde warstwy skalne.
Dostawa produktu:Zapewnij nowePrzecinarka TBMS i napraw zepsute frezy. 19 calFrez jednotarczowyS, 17 caliObcinarka z dwoma tarczami, Części zamienne TBM, usługi kutra na miejscu.
Czas dostawy:Od sierpnia 2020 r. do września 2022 r